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<title>ヴ～さんＲＯＷＩＮＧ日記</title>
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<description>４５歳からの趣味（ＲＯＷＩＮＧ）
ＮＰＯ法人瀬田漕艇倶楽部での活動日記
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 <title>ヴ～さんＲＯＷＩＮＧ日記</title>
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<item rdf:about="http://unose.livedoor.biz/archives/51930558.html">
<title>２時間乗艇</title>
<link>http://unose.livedoor.biz/archives/51930558.html</link>
<description>２２日（日）シングルスカル　南郷１往復＋セーヌ１往復
２３日（祝）クオドルプル　セーヌ２往復
　Ｓ：Ｏ田さん、３：ヴ～、２：Ｔ野さん、Ｂ：Ｋさん（全員４０歳代）
いずれも朝、８時半から１０時半まで約２時間の乗艇練習をした。
距離にして約１５～１８ｋｍ

...</description>
<dc:creator>munose</dc:creator>
<dc:date>2009-11-23T17:11:50+09:00</dc:date>
<dc:subject></dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/munose/imgs/f/4/f4a65b15.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/munose/imgs/f/4/f4a65b15-s.JPG" width="160" height="120" border="0" alt="瀬田ＲＣの高校生" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>２２日（日）シングルスカル　南郷１往復＋セーヌ１往復<br>
２３日（祝）クオドルプル　セーヌ２往復<br>
　Ｓ：Ｏ田さん、３：ヴ～、２：Ｔ野さん、Ｂ：Ｋさん（全員４０歳代）<br>
いずれも朝、８時半から１０時半まで約２時間の乗艇練習をした。<br>
距離にして約１５～１８ｋｍ<br>
<br>
ジョギングをイメージしてＳＲ２２くらいのライトパドルで長時間連続で漕いだ。背筋の張りが心地よい。<br>
<br>
写真は、２２日の蹴り出し直後の漕艇場の様子。珍しく良いコンディションでした。瀬田ＲＣの高校生は、瀬田川で単独練習ができないのでコースで練習します。]]>
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<item rdf:about="http://unose.livedoor.biz/archives/51928883.html">
<title>蹴り出しは６：３０</title>
<link>http://unose.livedoor.biz/archives/51928883.html</link>
<description>１１月も中盤を過ぎ、すっかり寒くなりました。
早朝ダブルスカル練習も６：３０頃でないと蹴り出しができません。（照明を点けて乗艇すれば可能ですが、進行方向の確認で明るくなってからとでは、リスクが大きいです。）
６：３０～７：３０で１０日ぶりくらいでダブルス...</description>
<dc:creator>munose</dc:creator>
<dc:date>2009-11-20T08:30:52+09:00</dc:date>
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<content:encoded><![CDATA[１１月も中盤を過ぎ、すっかり寒くなりました。<br>
早朝ダブルスカル練習も６：３０頃でないと蹴り出しができません。（照明を点けて乗艇すれば可能ですが、進行方向の確認で明るくなってからとでは、リスクが大きいです。）<br>
６：３０～７：３０で１０日ぶりくらいでダブルスカルに乗艇。琵琶湖は少し大きなウネリがあり、瀬田川へ・・・往路は南西の風で少し向かい風だったこともあり、風を切りながら？気持ちよく漕げた。バイパスで折り返し、復路は順風になったが藻の中に突っ込んだり、コース入り口では硬いブイにトップがぶつかったりで少し調子が悪かった。<br>
練習後、艇を水洗いする手は凍りつくようで、いよいよ冬本番といった感じでバイクで家に戻った時には体は震えていました。<br>
]]>
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<item rdf:about="http://unose.livedoor.biz/archives/51927337.html">
<title>久しぶりの東京です</title>
<link>http://unose.livedoor.biz/archives/51927337.html</link>
<description>久しぶりで東京に出張です。日本橋界隈をウロウロする予定２１時頃まで予定ぎっしりで疲れそうです。</description>
<dc:creator>munose</dc:creator>
<dc:date>2009-11-17T09:20:49+09:00</dc:date>
<dc:subject>モバイル（携帯からの）記録</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/munose/imgs/1/b/1b49233d.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/munose/imgs/1/b/1b49233d-s.JPG" width="160" height="120" border="0" alt="1b49233d.JPG" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>久しぶりで東京に出張です。日本橋界隈をウロウロする予定２１時頃まで予定ぎっしりで疲れそうです。<br clear="all">]]>
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</item>
<item rdf:about="http://unose.livedoor.biz/archives/51926455.html">
<title>Ｈｅａｄ ｏｆ Ｔｈｅ Ｓｅｔａ ！</title>
<link>http://unose.livedoor.biz/archives/51926455.html</link>
<description>瀬田川のボートレースのお祭り「The 18th Head of The Seta」を主催しました。
１日目は漕手として１Ｘでレースに出ました。昨年よりはタイムは良くなったものの意識していた選手には、ことごとく完敗です。心肺能力をもっと上げないと長距離レースでは勝てません。
２日目...</description>
<dc:creator>munose</dc:creator>
<dc:date>2009-11-15T15:48:29+09:00</dc:date>
<dc:subject></dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[瀬田川のボートレースのお祭り「<a href="http://www.setarc.jp/2009head/">The 18th Head of The Seta</a>」を主催しました。<br>
１日目は漕手として１Ｘでレースに出ました。昨年よりはタイムは良くなったものの意識していた選手には、ことごとく完敗です。心肺能力をもっと上げないと長距離レースでは勝てません。<br>
<a href="http://image.blog.livedoor.jp/munose/imgs/2/2/22b8c83a.jpg" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/munose/imgs/2/2/22b8c83a-s.jpg" width="160" height="120" border="0" alt="オクトプル" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>２日目はスタッフとして活動。朝６時前から受付の準備、当日受付を８時で締め切り、９時までの間に出漕リストを測定ポイント（４カ所）にバイク便、９時～１０時過ぎまでは観光船「一番丸」のデッキから観戦しながらの事故防止のための監視です。写真はオクトプルでＺ戦士が乗艇しています。膳所高校のＯＢクルーですが、なぜかブレードカラーは瀬田工と同じWhiteBladeでした。]]>
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</item>
<item rdf:about="http://unose.livedoor.biz/archives/51921524.html">
<title>瀬田Ｈｅａｄ　一週間前</title>
<link>http://unose.livedoor.biz/archives/51921524.html</link>
<description>今朝は、金曜朝練の日なのですが５時起床ができませんでした。
一度目が覚めて、起きないとと思ったまま気がついたら６時半、夏場は自然に４時に目が覚めるのに・・・寒くなってくると布団に温められて寝るので起きられないのでしょうか？　

昨日やり残した、クラブのホ...</description>
<dc:creator>munose</dc:creator>
<dc:date>2009-11-06T08:21:39+09:00</dc:date>
<dc:subject></dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[今朝は、金曜朝練の日なのですが５時起床ができませんでした。<br>
一度目が覚めて、起きないとと思ったまま気がついたら６時半、夏場は自然に４時に目が覚めるのに・・・寒くなってくると布団に温められて寝るので起きられないのでしょうか？　<br>
<br>
昨日やり残した、クラブのホームページのヘッドの案内の細かな修正等をしました。<br>
<br>
<a href="http://setarc.jp/2009head/">2009 Head of The SETA</a> まで、残すところ１週間です。<br>
<a href="http://setarc.jp/2009head/rules/course.html">コース図</a>はクリックすると写真も表示されます。お試し下さい。今年はコース内での工事はありませんが、折返し点の下流で工事をしているので要注意です。<br>
<a href="http://setarc.jp/2009head/" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/munose/imgs/d/9/d91412ce-s.jpg" width="160" height="213" border="0" alt="d91412ce.jpg" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>２５０クルー以上の皆さんにエントリーして頂きました。<br>
今年は一番丸（観光船）が航行する中、往復レースをします。土曜日は、一番丸が石山寺港に停泊中の４０分間に１２０クルー以上ののシングルスカルと７０クルーのカヌーが唐橋～石山寺前を通過します。ボートは２杯づつカヌーは５杯づつでのスタートです。日曜日はクルーボートでドラゴンボートも４杯が出漕、また珍しいオクトプルも出漕予定です。唐橋下では応援生演奏も予定されています。<br>
例年よりも臨場感も広がり少し発展したＨｅａｄレースになりそうです。<br>
<br>
なお、日曜日の同時間帯(9:30-11:00)に唐橋クリーンキャンペーンで清掃活動が行われるとの事です。掃除をされている方も手を休めて応援して頂ければ嬉しいですね。<br>
<br>
ホームページには、今夜、招待選手の情報を掲載し、明日からは１月のマシンローイング近畿大会のホームページ掲載です。<br>
<br>
]]>
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</item>
<item rdf:about="http://unose.livedoor.biz/archives/51920956.html">
<title>マシンローイングエアロビクス</title>
<link>http://unose.livedoor.biz/archives/51920956.html</link>
<description>昨シーズンから始まった瀬田ＲＣの冬場の初心者向けメニューです。
１１月～３月の間、水曜組と木曜組に分かれて練習します。昨シーズンは参加しなかったのですが、今年はお腹を凹ませたいこともあり、参加することにしました。Ｋコーチ作成のメニューで皆で一緒に練習しま...</description>
<dc:creator>munose</dc:creator>
<dc:date>2009-11-04T23:59:21+09:00</dc:date>
<dc:subject></dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[昨シーズンから始まった瀬田ＲＣの冬場の初心者向けメニューです。<br>
１１月～３月の間、水曜組と木曜組に分かれて練習します。昨シーズンは参加しなかったのですが、今年はお腹を凹ませたいこともあり、参加することにしました。Ｋコーチ作成のメニューで皆で一緒に練習します。<br>
<br>
初日は１０分のアップ後、３０分のＵＴでした。<br>
１０分のアップも細かく漕ぎ方の指示があり、強度を変えながらウォームアップします。３０分のＵＴはストロークレートを固定し、強度６０％で漕ぎました。<br>
<br>
全国マシンローイング大会に参加して、各自が目標とする記録を出すこともひとつのターゲットにしていますので、目標タイム換算表を用いて６０％の強度を決めて練習しました。<br>
<br>
私の目標は、２０００ｍエルゴ漕　７分以内としました。<br>
<br>
＜本日の練習結果＞<br>
１１／４　１９：３５～２０：０５<br>
３０：００　７３０７　３：０３．１　２２<br>
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－<br>
０６：００　１４８７　２：０１．０　２２<br>
１２：００　１４５９　２：０３．３　２２<br>
１８：００　１４５１　２：０４．０　２３<br>
２４：００　１４４６　２：０４．４　２３<br>
３０：００　１４６３　２：０３．０　２３<br>
<br>
久しぶりに汗びっしょり、気持ちよかったです。]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://unose.livedoor.biz/archives/51920379.html">
<title>京都レガッタ写真</title>
<link>http://unose.livedoor.biz/archives/51920379.html</link>
<description>１０月１２日に開催された京都レガッタの写真がクラブに届いていました。写真家のＹさんがいつも送付して下さいます。漕いでいるフォームは別にして、綺麗な写真です。
</description>
<dc:creator>munose</dc:creator>
<dc:date>2009-11-04T06:46:13+09:00</dc:date>
<dc:subject></dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/munose/imgs/8/a/8a727fbc.jpg" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/munose/imgs/8/a/8a727fbc-s.jpg" width="159" height="106" border="0" alt="京都レガッタ混成" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>１０月１２日に開催された<a href="http://unose.livedoor.biz/archives/51908295.html">京都レガッタ</a>の写真がクラブに届いていました。写真家のＹさんがいつも送付して下さいます。漕いでいるフォームは別にして、綺麗な写真です。<br>
]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://unose.livedoor.biz/archives/51919989.html">
<title>Sfida</title>
<link>http://unose.livedoor.biz/archives/51919989.html</link>
<description>ダブルスカルの艇の名前です。

Ｈｅａｄレースも終わり、今日は久しぶりにダブルスカルに乗艇しました。

いつもはＶｅｓｐｏｌｉ製のダブルスカルに乗っているのですが、久しぶりにＳｗｉｆｔ製の艇を使ってみました。以前乗ったときはバランスが悪かったためか漕ぎに...</description>
<dc:creator>munose</dc:creator>
<dc:date>2009-11-03T15:32:22+09:00</dc:date>
<dc:subject></dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[ダブルスカルの艇の名前です。<br>
<br>
Ｈｅａｄレースも終わり、今日は久しぶりにダブルスカルに乗艇しました。<br>
<br>
いつもは<a href="http://www.vespoli.com/">Ｖｅｓｐｏｌｉ</a>製のダブルスカルに乗っているのですが、久しぶりに<a href="http://www.swiftinternational.biz/ROWING/rowing-top.htm">Ｓｗｉｆｔ</a>製の艇を使ってみました。以前乗ったときはバランスが悪かったためか漕ぎにくくて重い船だなぁという印象だったのですが、今日は水上コンディションも良かったせいか、いつもの船より速く走っている感覚がありました。最後のコース内は少々波があっても屈せずに気持ちよく漕げていました。<br>
<br>
たまには、浮気してみるのも良いですね。]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://unose.livedoor.biz/archives/51919276.html">
<title>はしごＨｅａｄレース</title>
<link>http://unose.livedoor.biz/archives/51919276.html</link>
<description>Ｈｅａｄレースのハシゴをしてきました。
初日（１０／３１）は静岡県の天竜川での２０００ｍコース内を周回する６０００ｍでのＨｅａｄレースです。ここは、７年くらい前に長男の高校選抜で訪れています。まさかここのコースで漕げるなんてその時は思ってもいなかったので...</description>
<dc:creator>munose</dc:creator>
<dc:date>2009-11-01T23:59:31+09:00</dc:date>
<dc:subject></dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[Ｈｅａｄレースのハシゴをしてきました。<br>
初日（１０／３１）は静岡県の天竜川での２０００ｍコース内を周回する６０００ｍでのＨｅａｄレースです。ここは、７年くらい前に長男の高校選抜で訪れています。まさかここのコースで漕げるなんてその時は思ってもいなかったので、感無量でした。<br>
レース内容は、前日からの体調不良の寝不足（睡眠２時間）で少しきつく最後はＦ氏に追いついて差すはずでしたが、私が先にバテて逃げ切られてしまいました。<br>
タイムもＡ氏に１分２０秒も遅れて、３０分２３秒６という結果でした。<br>
春の選抜の時期は桜がきれいなコースです。春の選抜は、応援に来ても良いなぁと昔を思い出しました。天竜の皆さんありがとうございました。<br>
<a href="http://image.blog.livedoor.jp/munose/imgs/3/9/392f3718.jpg" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/munose/imgs/3/9/392f3718-s.jpg" width="160" height="120" border="0" alt="神通集合写真" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>２日目（１１／１）は富山県の神通峡で７０００ｍの自然の中のコースです。天竜からの約８時間かけての移動の疲れは途中の下呂温泉で癒して、宿泊費１２００円という超安い富山県漕艇場で熟睡できて、朝も余裕の時間があったので、体調は絶好調でした。今年でこのコースを漕ぐのも３回目、折り返し付近には新しい橋もかかり目印も増えたので、楽しく漕げました。<br>
レース内容は、３０秒前にスタートしたＦ氏と１８００ｍ付近で並んで直角カーブをインから追い越す作戦です。少しコース取りを誤って浅瀬に突っ込むところでしたが予定通りＦ氏を抜いていくことができました。折り返しでは、女子高生がターンをミスしていたので、声をかけながら抜かしてもらい。その後は女子高校生５艇に順次、「ファイトー」と声をかけながら抜いていきました。おかげで、タイムは３５分１９秒６９でオープンの部で２位に入賞したＡ氏との差も４６秒に迫る５位に入れました。お腹もへって豚汁をおかわりして３杯も食べてしまいました。<br>
表彰式では、パルテ会の皆さんから中学生に特別賞「世界選手権ＤＶＤ」という、粋な計らいもあり、楽しむことができました。<br>
ＪＩＮＺＵ　ＳＰＯＲＴＳ　ＣＬＵＢ　の皆さん、ありがとうございました。<br>
来年は、瀬田ＲＣ賞も用意して、さらに盛り上げたいと思います。<br>
<br>
将来の夢は、１５年くらい前に出張で訪れた事のある米国ボストンのチャールズ川で開催される世界一のＨｅａｄレースの「<a href="http://www.hocr.org/">Head of the charles Regatta</a>」で漕ぐことです！！<br>
<br>
追伸：Ｈｅａｄのハシゴから帰ってきて、２０１１　ＦＩＳＡワールドローイングツアー招致に向けての打合せでした。]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://unose.livedoor.biz/archives/51918309.html">
<title>ここで漕ぎました。</title>
<link>http://unose.livedoor.biz/archives/51918309.html</link>
<description>静岡の天竜川でヘッドレースに出ました。タイムは３０分２３秒６で８位でした。７位は安達さん、９位は古川さんです。</description>
<dc:creator>munose</dc:creator>
<dc:date>2009-10-31T15:12:46+09:00</dc:date>
<dc:subject>モバイル（携帯からの）記録</dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[<a href="http://image.blog.livedoor.jp/munose/imgs/e/1/e14dd4e9.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/munose/imgs/e/1/e14dd4e9-s.JPG" width="160" height="120" border="0" alt="e14dd4e9.JPG" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>静岡の天竜川でヘッドレースに出ました。タイムは３０分２３秒６で８位でした。７位は安達さん、９位は古川さんです。<br clear="all">]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://unose.livedoor.biz/archives/51917411.html">
<title>漕艇場内での事故に思う</title>
<link>http://unose.livedoor.biz/archives/51917411.html</link>
<description>昨日、琵琶湖漕艇場内でボートと漁船の接触事故がありました。幸い物損だけで沈することも無かったのですが・・・
もともと琵琶湖漕艇場のある場所は漁場で漁業権もあるので漁船が入って操業することは、仕方ない事もあるのかもしれませんが、その事故を減らす努力をもっと...</description>
<dc:creator>munose</dc:creator>
<dc:date>2009-10-29T22:00:10+09:00</dc:date>
<dc:subject></dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[昨日、琵琶湖漕艇場内でボートと漁船の接触事故がありました。幸い物損だけで沈することも無かったのですが・・・<br>
もともと琵琶湖漕艇場のある場所は漁場で漁業権もあるので漁船が入って操業することは、仕方ない事もあるのかもしれませんが、その事故を減らす努力をもっと行うべきだと考えています。<br>
<br>
今日は漕艇場と２５分も電話で激論です。事故をゼロにしようという意識があまりにも無いのでガッカリしました。私は、年に１回の安全会議だけでは、事故はゼロにならないと思っています。もっと普段から安全に対する意識を高めるべきです。数年前から漁協とは、友好な関係にあるので漁協と直接お話をさせてもらっています。<br>
事故の当事者としてお互いに事故をゼロにようという目的意識では一致してます。<br>
<br>
本日の漕艇場からの連絡は、<br>
<br>
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－<br>
各団体代表者　様<br>
<br>
最近漕艇場において漁船とボートが接触しました。漕艇場コース内は漁場であり、大会時以外はボート・カヌーの専有コースではありません。特に、早朝夕暮れ時には漁船が操業されていますので、操業の邪魔をしないよう事故等にも十分注意して練習するようお願いします。なお、各部員の方々に連絡の徹底をお願いします。<br>
<br>
滋賀県立琵琶湖漕艇場<br>
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－<br>
<br>
という連絡のみです。これだけでは、事故は減らないでしょう。<br>
事実関係をしっかりと把握して事故防止に努めるべきです。<br>
事故が発生したのは早朝でも夕暮れでもありません。漕艇場の営業時間内です。<br>
<br>
漕艇場内を漁場として認めるのであれば、それなりの監視・管理を行うように要望をしました。どれだけ改善してくれるか・・・<br>
<br>
漕艇場内で練習するのに２００ｍ毎に進行方向を確認するなんて・・・<br>
もっと安心してボートを思いっきり漕ぎたい！<br>
そのような環境を整備することも漕艇場の役割だと期待しています。<br>
<br>
<br>
製造業で事故が発生したら即安全会議です。<br>
人身事故が発生していないので大問題になっていませんが、かけがえのない物を無くしたくないので、事故ゼロに向けてもっと活動をしないといけないと、つくづく考えされられる一日でした。]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://unose.livedoor.biz/archives/51917027.html">
<title>セーヌ折り返し</title>
<link>http://unose.livedoor.biz/archives/51917027.html</link>
<description>今朝はフレックス勤務を活用して９：３０出社にしました。
このところ、夜寝るのが遅くなり５時までに起床ができなくなったこともあり、朝練習の蹴り出しが６時半を過ぎてしまいます。今朝は６時半蹴り出しで、どうしてもヘッドの折り返し点の工事現場を水上から確認したか...</description>
<dc:creator>munose</dc:creator>
<dc:date>2009-10-28T23:59:12+09:00</dc:date>
<dc:subject></dc:subject>
<content:encoded><![CDATA[今朝はフレックス勤務を活用して９：３０出社にしました。<br>
このところ、夜寝るのが遅くなり５時までに起床ができなくなったこともあり、朝練習の蹴り出しが６時半を過ぎてしまいます。今朝は６時半蹴り出しで、どうしてもヘッドの折り返し点の工事現場を水上から確認したかったので、７時４５分までの練習となりました。<br>
<a href="http://image.blog.livedoor.jp/munose/imgs/7/d/7debeb81.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/munose/imgs/7/d/7debeb81-s.JPG" width="160" height="120" border="0" alt="工事現場" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>写真はセーヌ付近の工事現場です。今年も散策路の延長工事が行われます。Ｈｅａｄレースではこの手前で折り返しです。なんとか問題なくレースはできそうです。今年も琵琶湖河川事務所の後援を得てレースをします。おかげで工事業者を交えて事前打合せを招集してくれてレースに影響の無いように考慮をしてくれるようになりました。しかし、今年はＨｅａｄのスタートの国道１号線の橋脚の耐震工事が予定されているようで、こちらは管轄が同じ国土交通省近畿地方整備局でも滋賀国道事務所になるとの事でそちらに直接問い合わせるようにとの縦割りお役所の対応でした。でも、実態は河川事務所から裏で話をしてくれていたのか、電話一本で問題なく解決しました。<br>
ステークホルダーとうまく付き合っていくことは難しいことも多いですが、楽しく勉強させてもらっています。<a href="http://image.blog.livedoor.jp/munose/imgs/a/9/a9d7af67.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/munose/imgs/a/9/a9d7af67-s.JPG" width="160" height="120" border="0" alt="朝日の唐橋" hspace="5" class="pict" align="right"  /></a>唐橋をくぐって注でくる朝日の気持ちよい朝でした。私より少し早く蹴り出した<a href="http://kboat.blog88.fc2.com/?no=957">Ｆ氏</a>とすれ違わないなぁと思ったら琵琶湖に出られて沢山の朝日を浴びられているようでした。まだまだ岸が遠くなる琵琶湖での練習は私にとっては恐さが先にきてしまいます。]]>
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<item rdf:about="http://unose.livedoor.biz/archives/51916009.html">
<title>乗艇２０分、エルゴ１０分</title>
<link>http://unose.livedoor.biz/archives/51916009.html</link>
<description>今朝は北西の風、天気予報では漕げそうにありません。
瀬田川は、そんなに荒れてはなかったので、とりあえずクラブへ・・・

やっぱり、琵琶湖は荒れてました。水路で少しだけテク練

その後、エルゴで１５本ＯＮ／ＯＦＦで汗をかきました。

本日の体重：９１．５ｋ...</description>
<dc:creator>munose</dc:creator>
<dc:date>2009-10-27T08:35:37+09:00</dc:date>
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<content:encoded><![CDATA[今朝は北西の風、天気予報では漕げそうにありません。<br>
瀬田川は、そんなに荒れてはなかったので、とりあえずクラブへ・・・<br>
<br>
やっぱり、琵琶湖は荒れてました。水路で少しだけテク練<br>
<br>
その後、エルゴで１５本ＯＮ／ＯＦＦで汗をかきました。<br>
<br>
本日の体重：９１．５ｋｇ（増えている・・・）]]>
</content:encoded>
</item>
<item rdf:about="http://unose.livedoor.biz/archives/51915075.html">
<title>シングルスカル・ピクニック</title>
<link>http://unose.livedoor.biz/archives/51915075.html</link>
<description>シングルスカルピクニックとは、名ばかりでHead of the Seta のリハーサルです。

今年は、１１／１４（土）、１５（日）に瀬田川で開催します。そのレースの事前リハーサルで実際にタイム測定を行います。

選手チームも混じって１４艇のシングルスカルで競漕しました。...</description>
<dc:creator>munose</dc:creator>
<dc:date>2009-10-25T17:04:55+09:00</dc:date>
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<content:encoded><![CDATA[シングルスカルピクニックとは、名ばかりでHead of the Seta のリハーサルです。<br>
<br>
今年は、１１／１４（土）、１５（日）に瀬田川で開催します。そのレースの事前リハーサルで実際にタイム測定を行います。<br>
<br>
<a href="http://image.blog.livedoor.jp/munose/imgs/a/b/ab6cc9be.png" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/munose/imgs/a/b/ab6cc9be-s.png" width="160" height="147" border="0" alt="結果" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>選手チームも混じって１４艇のシングルスカルで競漕しました。私の記録は８位で２９分２１秒でした。目標の３０分を切ったので嬉しかったのですが、折り返しに２分以上かかっているようです。（２分超えた秒数は加算がされます。）<br>
<br>
またしても安達さんに往路で６秒、復路で１８秒も負けてしまいました。<br>
<br>
１０／２５　２０：００　結果を追加しました。<br>
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－－－<br>
ピクニックとは全く関係ないのですが、漁協組合長に珍しいお菓子を頂きました。<br>
<a href="http://image.blog.livedoor.jp/munose/imgs/6/3/631a09b2.JPG" target="_blank"><img src="http://image.blog.livedoor.jp/munose/imgs/6/3/631a09b2-s.JPG" width="160" height="120" border="0" alt="Lokum" hspace="5" class="pict" align="left"  /></a>]]>
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<item rdf:about="http://unose.livedoor.biz/archives/51914734.html">
<title>101回目の・・・</title>
<link>http://unose.livedoor.biz/archives/51914734.html</link>
<description>献血をしました。先週の健康診断で血圧が少し高かったので、献血の事前問診で血圧を確認したら、今日も１４１／８２と少し高めの値を示しています。少し気になったので問診してくれた先生に確認したら、「問題なし」の一言でした。

１年ぶりで血小板の成分献血でした。最近...</description>
<dc:creator>munose</dc:creator>
<dc:date>2009-10-24T23:08:26+09:00</dc:date>
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<content:encoded><![CDATA[献血をしました。先週の健康診断で血圧が少し高かったので、献血の事前問診で血圧を確認したら、今日も１４１／８２と少し高めの値を示しています。少し気になったので問診してくれた先生に確認したら、「問題なし」の一言でした。<br>
<br>
<a href="http://unose.livedoor.biz/archives/51661382.html">１年ぶりで血小板の成分献血</a>でした。最近は血漿の成分献血が続いていたのですが、今日の事前検査の結果、この献血になりました。<br>
<br>
なぜか、嬉しくて帰りにパソコン工房によって、新しいノートパソコンを買ってしまいました。WindowsVISTAですが無償アップグレード権がついていたので近いうちにWindows７にする予定です。<br>
]]>
</content:encoded>
</item>

</rdf:RDF>
